省发展和改革委员会：
民建省委会提出的《推动五大国际物流通道和货运集结中心数字化发展的建议》收悉。现将我厅意见函告如下，请一并答复委员：
一直以来，我厅高度重视并大力支持五大国际物流通道和货运集结中心建设，大力发展公水、铁水和铁海联运，调整运输结构，推动物流降本增效，特别是致力于科技赋能交通与物流融合发展，不断扩大新技术场景应用覆盖面，提升数字技术应用水平。
一、专题研究交通基础设施与物流融合发展
为贯彻落实伟明省长“强化互联互通，促进多式联运，降低物流成本，加快构建现代化综合交通运输体系”指示精神，我厅牵头组织开展了交通运输与物流融合发展专题研究，赴省发改委、商务厅、工信厅、省统计局等18家相关省直单位，长沙新港、岳阳港等12家相关物流企业，汽车制造、水泥、工程机械等21家相关生产企业进行广泛调研，充分听取全省142家规模以上运输企业意见建议，创新运用大数据、gis等新技术，摸清了我省主要货品的流量、流向、流效，并形成《交通运输与物流融合发展研究成果报告》（以下简称“报告”）报送至省人民政府，获伟明省长“报告思路清晰，分析深入，数据翔实，措施明确。从现状、趋势、未来综合阐述了我省及重点市州、重要区域、重要节点的流向、流量、流效，看的出来是深下功夫的结果、是集思广益的成果，是融会贯通的结晶，要很好地应用研究成果”的肯定性批示，为下一步推动我省交通基础设施与物流融合发展，提升物流数智化水平，降低社会物流成本奠定了坚实基础。
二、推动运输结构调整和物流数字化高质量发展
一是经省政府同意，我厅已联合省发改委出台了《关于印发〈湖南省推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2022-2025年）〉的通知》（湘交运输〔2022〕147号），并定期组织调度，针对确定的目标，进一步压实各地各单位责任，努力提升铁路和水路货运量。截至2022年底，岳阳铁水集运煤炭码头一期工程建成投产，岳阳城陵矶港松阳湖等4条铁路专用线建成投运，国际标准集装箱运输车辆高速公路差异化收费政策如期实施。长沙、衡阳、湘潭绿色货运配送试点取得成效。45家网络货运企业获得线上服务能力认定，且2022年湖南省铁路货物合计完成发送867334车/4765万吨，同比增加40730车，增幅4.9%，发送吨同比增加125万吨，增幅2%，超额完成了交通运输部给我省的既定任务目标；实现城陵矶港常态化日均装车12列、同比提升20%；2022年全年岳阳地区集装箱“铁水联运”累计发送84.4万吨、同比增长167.1%。二是我厅《关于印发2023年重点工作的通知》（湘交办〔2023〕23号）将加快推动物流和多式联运发展工作及高质量推动交通运输信息化建设均列入2023年全厅四项中心工作之中，为我省物流高质量发展提供政策保障，进一步推动多式联运高质量发展，促进运输结构调整，实现物流降本增效。
三、开展省综合物流服务平台建设研究
为加快交通运输与物流融合发展专题研究成果转化落地，2022年9月至今，我厅在已有成果的基础上，深入开展了省综合物流服务平台建设方案专题研究。通过走访调研省湘水集团、省发改委、省税务局、省商务厅、省物流与采购联合会，并赴浙江省、四川省、江苏省、国家交通运输物流公共信息平台、浙江四港联动发展有限公司等部门与单位实地或线上学习、调研、论证，初步形成了《湖南省综合物流服务平台实施方案》，方案中提出平台定位为以物流行业发展需求为导向，以市场主体和相关行政管理部门为服务对象，以信息汇聚、资源整合为手段的中立性、开放性信息服务平台，平台主要从服务市场主体和服务行业管理两个层面，实现信息发布与查询、电子运单与合同服务、物流政务服务、物流跟踪服务、多式联运服务、物流增值服务、统计分析、决策辅助、监管辅助等功能，研究了如何激发市场活力、破解数据难题、制定配套政策与保障措施并提出了具体可行的分工合作办法，系统建成后，降为我省物流市场主体提供更全面、更优质的物流信息服务，推动我省物流行业降本增效。
湖南省交通运输厅
2023年4月12日